Ngọc Phong Linh
Chim TO
Ô tô điều khiển hehe
Kiến thức Chúng mày thích hay đang đi loại ô tô nào?
- Bắt đầu Dmvoz
- Ngày bắt đầu
Nguyenhong1
Yếu sinh lý
Z
lenguyenhahung
Yếu sinh lý
Công nhận. Hôm bữa gặp con màu xanh ở ngoài đẹp vcctài chính nhiêu)) 1 tỏi thì tao thấy sư tử 408 đẹp vl
0917168998
Yếu sinh lý
Trong này toàn thanh niên mà đéo thấy ai đi Tuc nhỉ. Mới từ accent lên tuc 1.6t đi ngon vl
nguthenhi
Yếu sinh lý
Đúng bố thiên hạ thật nhưng cả xã hội chửi chứ ko phải nể. Mà đi trong phố chật tí là xác định đi chậm hơn thằng khác vì cồng kềnhVote Raptor) đi trong phố là bố của thiên hạ
Đéo biết gì về xe hoặc thừa tiền mới đi mua Peugeot
Ở VN mà k bị chửi thì là lạ bácĐúng bố thiên hạ thật nhưng cả xã hội chửi chứ ko phải nể. Mà đi trong phố chật tí là xác định đi chậm hơn thằng khác vì cồng kềnh
) chửi nhưng vẫn k làm gì đc mới cay ) mỗi tội Raptor VN máy có 2.0 hơi chán , chứ 3.0 bên Thái đề xe bô nổ như xe thể thao . Đi mấy con này lại bền nồi đồng cối đá , có cái lên phố chật thì hơi vất vảThangwin86
Yếu sinh lý
1 tỏi ai bán cho m?tài chính nhiêu
saolinbg9191
Yếu sinh lý
Đang chạy everest titanium 4x2 2022 , chạy riết thấy chán , khả năng dư dư tí xúc thêm camry ehev 2025 chạy cho có cảm xúc. trước chạy bản 2.5Q 2018 thấy quá ổn định cảm xúc. sau đi nhiều phải làm còn ford
saolinbg9191
Yếu sinh lý
chả thế! tao chỉ mong có con lx570 đời 2016 để chạy nhưng đéo đủ đành xúc everest. chạy chán bỏ mẹ
Zeroxxx
Thạc sĩ
giống tao
tamlinh247
Yếu sinh lý
đang chạy CX-5, muốn bán vì ít đi quá, để thừa
VuaBangCoTay
Yếu sinh lý
Mày có thật sự hiểu đang nói gì không? Gầm thấp đi tối đỡ lóa mắt hơn?????? Gầm cao đi êm và đỡ ồn hơn? Vloz thật
Nhắc lại, gầm thấp vì hành trình phuộc nó ngắn hơn, triệt tiêu dao động trong biên độ hẹp hơn nên sẽ êm hơn nếu cùng phân khúc phuộc, tất nhiên phuộc của gầm cao thiết kế đi đa địa hình và chở tải nên thường hành trình dài và độ êm sẽ không thể nào bằng, đéo định nghĩa rõ ràng thì gầm cao hơn 2mm cũng là cao thì chịu, còn cãi là gầm cao chở full tải êm hơn thằng gầm thấp full tải thì chịu, đéo có định nghĩa rõ ràng, chỉ cần hiểu đơn giản, gầm cao đặc biệt là bọn khung gầm rời Fortuner, everest nó tưng nẩy hơn, ngồi sau cảm nhận rõ rệt mặt đường gồ ghề, còn sedan đặc biệt là bọn đòn dài, Camry Acccord Sonata thì êm ái và ít nảy hơn
Còn nói về ồn thì lại càng ố yeah, nói chung tao đi Volkswagen và Merc, tụi nó làm cửa kính cách âm 2, hay 1,5 lớp gì đó nhưng khả năng tắt ồn, dập tắt tiếng nhiễu bên ngoài tốt hơn bọn Taù Hàn, Việt và Nhật nhiều, nói ồn thì gần như phải đi và cảm nhận mới hiểu, nhưng hầu như bọn gầm thấp thiết kế đi tốc độ cao hơn, tiếng gió nhiễu loạn nhiều hơn, theo logic thì phải ít ồn hơn, nhưng đm thằng bé lại nói gầm cao ít ồn hơn????? Hay nó so sánh Ford Explorer với Huyndai Getz hay Grand i10 thì đéo rõ, nhưng nói chung ưu tiên của tụi gầm cao éo phải là ở tiện nghi mà thường là thực dụng, chở tải, gầm cao, cầu sau, ngồi 7 rộng rãi, nên éo thì nào lóa mắt hơn, đi êm hơn và bớt ồn hơn được đâu con giời
VuaBangCoTay
Yếu sinh lý
1 đời chủ thì inb
VuaBangCoTay
Yếu sinh lý
Xưa tao cũng nghĩ như m, nhưng nếu bảo thằng Peugeot sản xuất ra mà bản thân nó ko có gì flex thì cũng lạ, hãng nào nó cũng có một phân khúc khách hàng ưa thích thôi, Peugeot VN lắp mà, nên bảo nó kén thì chắc cũng k kén lắm đâu, nó vs Mazda đẹp trong tầm mắt luôn ấy, cảm xúc đấy quy ra tiền cũng kha khá chứ ko đùa
VuaBangCoTay
Yếu sinh lý
chuẩn rồi, nói chung mua 7 chổ, đặc biệt hàng 3 hàng 2 hầu như nên độ limousine hoặc các loại ghế xịn xịn chút, hôm trước đi đăng kiểm thấy ghế của mấy thằng công có thiết kế hình cắt kéo hạn chế xung động lên cột sống, khá hay, chắc VN chưa phát triển nên hãng oto nó toàn cắt chứ hiểu về công thái học chút, nhập mấy bản ghế tốt tốt về lắp cũng không đáng bao nhiêu tiền mà đi khỏe re, ngồi ghế zin vừa cứng vừa thẳng, trên 35 cái là biết mùi đời liền