Thời sự Mỹ áp thuế 20% - Việt Nam mở toang thị trường cho Mỹ với thuế 0%

ditthangbanh

Chim TO
Chủ thớt
vấn đề là chơi chiêu thì mẽo ko để yên đâu? Thời buổi giờ đại ka đăng stt trên X tag tủ lạnh vào nhanh phút mốt.
Chuẩn rồi. Nhiều thằng cứ nghĩ là chơi theo luật rừng với bọn Mỹ. Có cục cứt mà Trump nó để yên. Nó lại nâng thuế lên 40-46% thì ăn cứt.
 

ditthangbanh

Chim TO
Chủ thớt
Hàng Việt vào Mỹ chịu thuế 20% chỉ hơn 10 tỷ đô nhưng giải quyết công ăn việc làm gấp 10 lần hàng chịu thuế 40% . Phải chấp nhận cuộc chơi thôi {burn_joss_stick}
Thuế trung gian áp 40% thì có thể một số bọn doanh nghiệp Trung Quốc sẽ dọn đồ đấy. Nhưng mà chắc đéo đáng kể vì toàn hàng nhập về để xuất Mỹ.
 

Doitanvt

Yếu sinh lý
Một khi đã mở toang cửa thì đéo thể làm trò con bò được đâu. Ô tô là một ngành công nghiệp chủ đạo của Mỹ rồi. Giờ mày hạ 0% nhưng lại đéo giảm được giá nào thì dkm, Trump nó lại để yên cho mà chơi.
Chủ yếu là con exploser, fordrapto, sữa thịt bò, chery sẽ giảm giá nhưng iphone, ipad éo giảm đâu, lật sau máy lên nhìn made là biết, nhưng đám phần mềm sẽ giảm giá ác, tô deal thuế là dc rồi đừng mong về 0 nhé, kịch bản là 30% kìa giảm dc 20% là ok rồi nhìn đám cổ phiếu xanh lét dựng cột hay thích nó đỏ lòm như đầu tháng 4 cả tuần tí về dưới 1000 d đó
 

bilonk19

Tao là gay
Thuế trung gian áp 40% thì có thể một số bọn doanh nghiệp Trung Quốc sẽ dọn đồ đấy. Nhưng mà chắc đéo đáng kể vì toàn hàng nhập về để xuất Mỹ.
Chắc chắn là một số doanh nghiệp TQ có thể rút khỏi VN khi bị áp thuế 40% với hàng trung chuyển, nhưng thực tế đây lại là điều tích cực cho VN về lâu dài.

Khi hàng trung chuyển bị đánh thuế nặng, VN sẽ giảm nguy cơ bị Mỹ liệt vào danh sách thao túng thương mại hoặc bị áp các biện pháp phòng vệ sâu hơn trong tương lai. Điều này giúp bảo vệ xuất khẩu chính ngạch của doanh nghiệp VN, vốn tạo ra nhiều việc làm và giá trị gia tăng thực sự

Việc Mỹ áp thuế cao lên hàng trung chuyển sẽ buộc các doanh nghiệp FDI, kể cả TQ, phải đầu tư bài bản hơn vào sản xuất tại VN thay vì chỉ nhập hàng về rồi xuất đi. Như vậy, VN sẽ thu hút được các dự án sản xuất thực chất, tạo nhiều việc làm chất lượng cao hơn cho người lao động trong nước
Khi hàng trung chuyển giảm, xuất khẩu của VN sang Mỹ sẽ minh bạch hơn, giảm rủi ro bị điều tra chống lẩn tránh thuế. Điều này giúp thị trường Mỹ ổn định lâu dài cho hàng Việt, thay vì chỉ hưởng lợi ngắn hạn từ việc làm trạm trung chuyển

Thực tế, các số liệu mới nhất cho thấy xuất khẩu từ TQ sang Mỹ đã giảm mạnh do các mức thuế cao, buộc nhiều doanh nghiệp phải cân nhắc lại chiến lược chuỗi cung ứng. Điều này mở ra cơ hội cho các nước như VN nếu biết tận dụng và xây dựng năng lực sản xuất thực sự
 

Chuquancf

Yếu sinh lý
Chắc chắn là một số doanh nghiệp TQ có thể rút khỏi VN khi bị áp thuế 40% với hàng trung chuyển, nhưng thực tế đây lại là điều tích cực cho VN về lâu dài.

Khi hàng trung chuyển bị đánh thuế nặng, VN sẽ giảm nguy cơ bị Mỹ liệt vào danh sách thao túng thương mại hoặc bị áp các biện pháp phòng vệ sâu hơn trong tương lai. Điều này giúp bảo vệ xuất khẩu chính ngạch của doanh nghiệp VN, vốn tạo ra nhiều việc làm và giá trị gia tăng thực sự

Việc Mỹ áp thuế cao lên hàng trung chuyển sẽ buộc các doanh nghiệp FDI, kể cả TQ, phải đầu tư bài bản hơn vào sản xuất tại VN thay vì chỉ nhập hàng về rồi xuất đi. Như vậy, VN sẽ thu hút được các dự án sản xuất thực chất, tạo nhiều việc làm chất lượng cao hơn cho người lao động trong nước
Khi hàng trung chuyển giảm, xuất khẩu của VN sang Mỹ sẽ minh bạch hơn, giảm rủi ro bị điều tra chống lẩn tránh thuế. Điều này giúp thị trường Mỹ ổn định lâu dài cho hàng Việt, thay vì chỉ hưởng lợi ngắn hạn từ việc làm trạm trung chuyển

Thực tế, các số liệu mới nhất cho thấy xuất khẩu từ TQ sang Mỹ đã giảm mạnh do các mức thuế cao, buộc nhiều doanh nghiệp phải cân nhắc lại chiến lược chuỗi cung ứng. Điều này mở ra cơ hội cho các nước như VN nếu biết tận dụng và xây dựng năng lực sản xuất thực sự
Lách từ việt sang 40% vẫn rẻ hơn nếu đi thẳng. Ít nhất dệt may bị đấm ít thì nhân công vẫn đều việc quá ngon. Ô tô rẻ hơn chút cho bọn xe nhật hàn vin vượn lại down tiếp. Tháng này có honda city giảm 100% thuế trước bạ rồi. Nghe cuộc chơi bắt đầu căng
 

Doitanvt

Yếu sinh lý
Lách từ việt sang 40% vẫn rẻ hơn nếu đi thẳng. Ít nhất dệt may bị đấm ít thì nhân công vẫn đều việc quá ngon. Ô tô rẻ hơn chút cho bọn xe nhật hàn vin vượn lại down tiếp. Tháng này có honda city giảm 100% thuế trước bạ rồi. Nghe cuộc chơi bắt đầu căng
Xuất thẳng từ tàu chịu 75% đó, càng tốt đám năng lượng mặt trời ở bg cút hết, đỡ đám tàu xé tem chết chùm vn, cứ nghĩ mỹ nó ko biết ra ngẩng mặt lên xem có bao nhiêu vệ tinh trên đầu, nói chung anh em ta sắp có chery, sữa giá ngập mồm kiag
 

bilonk19

Tao là gay
Lách từ việt sang 40% vẫn rẻ hơn nếu đi thẳng. Ít nhất dệt may bị đấm ít thì nhân công vẫn đều việc quá ngon. Ô tô rẻ hơn chút cho bọn xe nhật hàn vin vượn lại down tiếp. Tháng này có honda city giảm 100% thuế trước bạ rồi. Nghe cuộc chơi bắt đầu căng
Chuẩn là một số doanh nghiệp có thể vẫn cố lách xuất xứ để hưởng mức thuế thấp hơn, nhưng thực tế, Mỹ đã siết rất mạnh việc kiểm tra xuất xứ và tỷ lệ nội địa hóa. Nếu bị phát hiện gian lận, ko chỉ bị áp thuế 40% mà còn có nguy cơ bị cấm cửa hoàn toàn, ảnh hưởng tới cả ngành xuất khẩu của VN về lâu dài.

Xe Nhật, Hàn được lợi khi thuế giảm, nhưng thị trường xe VN hiện đang cạnh tranh khét lẹt, nguồn cung dư thừa, giá xe giảm mạnh do các hãng liên tục khuyến mãi, cắt lỗ để xả hàng tồn. Vin Vượng hay bất kỳ hãng nội nào cũng phải chấp nhận cạnh tranh sòng phẳng, ko thể dựa mãi vào ưu đãi. Việc Honda city giảm 100% lệ phí trước bạ chỉ là động thái ngắn hạn để kích cầu, ko phản ánh lợi thế lâu dài cho người tiêu dùng hay doanh nghiệp trong nước

Túm váy lại đây là lúc doanh nghiệp Việt phải thực sự chuyển mình, ko thể mãi dựa vào nhân công rẻ hay lách xuất xứ nữa. Ai nâng cấp được thì sống khỏe, còn ko thì sẽ bị thị trường nó bóp cho chết thôi
 

haanh

Yếu sinh lý
tao thắc mắc cái 40% áp cho vn là hàng của FDI nó lắp ráp tại vn hả ? vậy thì bọn FDI nó cũng chạy chứ ở lại cc gì>?
 

anhdavang

Tao là gay
Chuẩn là một số doanh nghiệp có thể vẫn cố lách xuất xứ để hưởng mức thuế thấp hơn, nhưng thực tế, Mỹ đã siết rất mạnh việc kiểm tra xuất xứ và tỷ lệ nội địa hóa. Nếu bị phát hiện gian lận, ko chỉ bị áp thuế 40% mà còn có nguy cơ bị cấm cửa hoàn toàn, ảnh hưởng tới cả ngành xuất khẩu của VN về lâu dài.

Xe Nhật, Hàn được lợi khi thuế giảm, nhưng thị trường xe VN hiện đang cạnh tranh khét lẹt, nguồn cung dư thừa, giá xe giảm mạnh do các hãng liên tục khuyến mãi, cắt lỗ để xả hàng tồn. Vin Vượng hay bất kỳ hãng nội nào cũng phải chấp nhận cạnh tranh sòng phẳng, ko thể dựa mãi vào ưu đãi. Việc Honda city giảm 100% lệ phí trước bạ chỉ là động thái ngắn hạn để kích cầu, ko phản ánh lợi thế lâu dài cho người tiêu dùng hay doanh nghiệp trong nước

Túm váy lại đây là lúc doanh nghiệp Việt phải thực sự chuyển mình, ko thể mãi dựa vào nhân công rẻ hay lách xuất xứ nữa. Ai nâng cấp được thì sống khỏe, còn ko thì sẽ bị thị trường nó bóp cho chết thôi
M nghĩ sao khi mĩ áp thuế và bắt vn mở cửa nhưng đúng lúc mình đang hạ giá đồng tiền. Có phải là quyết sách thiên tài?
 

Doitanvt

Yếu sinh lý
tao thắc mắc cái 40% áp cho vn là hàng của FDI nó lắp ráp tại vn hả ? vậy thì bọn FDI nó cũng chạy chứ ở lại cc gì>?
40% là hàng trung chuyển chứ fdi chịu có 20% thôi, samsung dc miễn luôn, đám hàng trung chuyển 99% là hàng tàu mượn lốt, chứ hàng vn toàn nông sản vs cà phê
 

bilonk19

Tao là gay
M nghĩ sao khi mĩ áp thuế và bắt vn mở cửa nhưng đúng lúc mình đang hạ giá đồng tiền. Có phải là quyết sách thiên tài?
Đúng là việc Mỹ áp thuế và ép VN mở cửa thị trường đúng lúc đồng vnd đang mất giá tạo ra một thế trận rất phức tạp nhưng gọi đây là thiên tài thì hơi sớm và có phần chủ quan. Chơi tỷ giá lúc này là con dao hai lưỡi, lợi bất cập hại nếu ko kiểm soát tốt. Cái khôn là phải cân bằng cả xuất khẩu, nhập khẩu, lạm phát và quan hệ ngoại giao, ko đơn giản chỉ là thiên tài hay ko :))

Thứ nhất, việc hạ giá đồng vnd đúng lúc bị áp thuế có thể giúp hàng xuất khẩu VN cạnh tranh hơn về giá, bù lại một phần sức ép từ thuế quan. Nhưng thực tế, mức giảm giá đồng vnd vừa qua chỉ khoảng 1,6% trong tháng 4, trong khi thuế mới áp lên tới 20-40%. Tác động hỗ trợ từ tỷ giá là có, nhưng ko đủ để bù đắp hoàn toàn cú sốc thuế quan lớn như vậy

Thứ hai, việc đồng vnđ yếu đi cũng khiến chi phí nhập khẩu nguyên liệu, linh kiện tăng lên, đặc biệt là với các ngành sản xuất phụ thuộc nhập khẩu như điện tử, dệt may, da giày. Điều này có thể đẩy lạm phát lên cao, làm giảm lợi thế cạnh tranh thực tế của doanh nghiệp xuất khẩu

Thứ ba, Mỹ vốn rất nhạy cảm với vấn đề thao túng tiền tệ. Trước đây, Bộ Tài chính Mỹ từng cáo buộc VN thao túng tỷ giá để hưởng lợi xuất khẩu, và hai bên đã phải ký thỏa thuận cam kết ko phá giá đồng tiền để tránh bị áp thêm các biện pháp trừng phạt khác. Nếu VN hạ giá vnđ quá mạnh hoặc quá nhanh, nguy cơ bị Mỹ liệt vào danh sách thao túng tiền tệ và áp thêm thuế phạt là hoàn toàn có thể xảy ra

Thứ tư, về mặt chiến lược, Mỹ đang dùng cả thuế quan lẫn sức ép tài chính để buộc các đối tác trong đó có VN phải nhượng bộ về mở cửa thị trường và kiểm soát xuất xứ. Đây là sân chơi mà Mỹ chủ động đặt luật, còn VN buộc phải phản ứng linh hoạt để bảo vệ lợi ích của mình
 

Im joker

Yếu sinh lý
Với kiểu lươn lẹo xứ này bây mong chờ rẻ cái lol nè. Còn nhớ thời xưa lúc gia nhập wto ko. Rẻ cái lol
 

haanh

Yếu sinh lý
40% là hàng trung chuyển chứ fdi chịu có 20% thôi, samsung dc miễn luôn, đám hàng trung chuyển 99% là hàng tàu mượn lốt, chứ hàng vn toàn nông sản vs cà phê
thế bọn công ty trung nó lắp ráp ở vn cũng không đc tính là hàng trung chuyển đúng k ? tàu nó mở xưởng lắp ráp ở vn thì cần cc gì trung chuyển nữa ?
 

anhdavang

Tao là gay
Đúng là việc Mỹ áp thuế và ép VN mở cửa thị trường đúng lúc đồng vnd đang mất giá tạo ra một thế trận rất phức tạp nhưng gọi đây là thiên tài thì hơi sớm và có phần chủ quan. Chơi tỷ giá lúc này là con dao hai lưỡi, lợi bất cập hại nếu ko kiểm soát tốt. Cái khôn là phải cân bằng cả xuất khẩu, nhập khẩu, lạm phát và quan hệ ngoại giao, ko đơn giản chỉ là thiên tài hay ko :))

Thứ nhất, việc hạ giá đồng vnd đúng lúc bị áp thuế có thể giúp hàng xuất khẩu VN cạnh tranh hơn về giá, bù lại một phần sức ép từ thuế quan. Nhưng thực tế, mức giảm giá đồng vnd vừa qua chỉ khoảng 1,6% trong tháng 4, trong khi thuế mới áp lên tới 20-40%. Tác động hỗ trợ từ tỷ giá là có, nhưng ko đủ để bù đắp hoàn toàn cú sốc thuế quan lớn như vậy

Thứ hai, việc đồng vnđ yếu đi cũng khiến chi phí nhập khẩu nguyên liệu, linh kiện tăng lên, đặc biệt là với các ngành sản xuất phụ thuộc nhập khẩu như điện tử, dệt may, da giày. Điều này có thể đẩy lạm phát lên cao, làm giảm lợi thế cạnh tranh thực tế của doanh nghiệp xuất khẩu

Thứ ba, Mỹ vốn rất nhạy cảm với vấn đề thao túng tiền tệ. Trước đây, Bộ Tài chính Mỹ từng cáo buộc VN thao túng tỷ giá để hưởng lợi xuất khẩu, và hai bên đã phải ký thỏa thuận cam kết ko phá giá đồng tiền để tránh bị áp thêm các biện pháp trừng phạt khác. Nếu VN hạ giá vnđ quá mạnh hoặc quá nhanh, nguy cơ bị Mỹ liệt vào danh sách thao túng tiền tệ và áp thêm thuế phạt là hoàn toàn có thể xảy ra

Thứ tư, về mặt chiến lược, Mỹ đang dùng cả thuế quan lẫn sức ép tài chính để buộc các đối tác trong đó có VN phải nhượng bộ về mở cửa thị trường và kiểm soát xuất xứ. Đây là sân chơi mà Mỹ chủ động đặt luật, còn VN buộc phải phản ứng linh hoạt để bảo vệ lợi ích của mình
Việc tỉ giá cao có tạo thành hàng rào vô hình ngăn sp Mỹ thống lĩnh thị phần ờ VN ko m?
 
Bên trên