Dạo này Vin bị phốt miết

H

Hiep1234

Yếu sinh lý
Nhớ Em đã viết:
Ko nghe Việt + nói
Hãy nhìn Việt + làm
Nhấn để mở rộng...
Và theo những gì tao quan sát, vượng chỉ muốn lừa người tiêu dùng chứ không hề muốn đất nước phát triển, vượng có thể giỏi ngoại giao để lấy lòng các IQ cao. Nhưng nói về tầm nhìn để tạo nên các tập đoàn như Samsung bla bla thì tao thấy là tuổi lol.
Làm gì cũng vài năm là đóng từ điện thoại đến hàng không,… Giờ tao thấy vượng sống được được là nhờ có Vinfast. Ngày Vinfast chết là ngày Vượng tiêu. Nhưng tao nghĩ là cuối đời đâu đó tầm 10 năm nữa thôi vượng sẽ rút khỏi việt nam. Ngày bác Trọng xuống là ngày Vượng rời khỏi Việt Nam
 
S

shevahn

Yếu sinh lý
Nhớ Em đã viết:
Bên mày có mua ủng hộ Vin cái xe nào ko
Nhấn để mở rộng...
T mua 1 con Klara của thằng làm ở đây. Nó mua xong pass lại cho t có 10 củ :))

Bên m bị ép mua oto à? Ông sếp t làm con LuxSA mà thấy bảo đi ổn, k có vấn đề gì. Con VF8 mới mua thì bị quả điêù hoà nóng chảy cmn nước :))
 
Sandy.Dng

Sandy.Dng

Bánh thiu
Sing30 đã viết:
Từ phốt biểu tình ở chung cư
Cho đến phốt đỗ xe ở trong khu Vin
Rồi là phốt xe Vinfast bị thu hồi.

Cái lạ là dạo này bọn chuyên đi report bài đéo còn làm ăn được nữa. Trước cứ có phốt là mấy hôm sau bài bị mất tích hoặc nick bị bay màu.
Giờ thì đéo thấy bị nữa, chứng tỏ VIN hết tiền nuôi đám reporter rồi
Nhấn để mở rộng...
Em định thuê Vin ở đọc xong suy nghĩ lại kaka
 
Nhớ Em

Nhớ Em

Chim TO
shevahn đã viết:
T mua 1 con Klara của thằng làm ở đây. Nó mua xong pass lại cho t có 10 củ :))

Bên m bị ép mua oto à? Ông sếp t làm con LuxSA mà thấy bảo đi ổn, k có vấn đề gì. Con VF8 mới mua thì bị quả điêù hoà nóng chảy cmn nước :))
Nhấn để mở rộng...
Bên tao chỉ tiêu 3 xe
Sếp tổng phân công:
- Cty mua 1 xe
- Tao mua 1 xe
- 1 thằng Tây lông cũng là quản lý mua 1 xe. Tao quản lý giai đoạn 1, sau khi hòm hòm chỉ còn mảng táo ưu hóa thì thằng Tây lông này sẽ tiếp quản.
--> Tao mua cho vk con Fadil
--> Đkm con này tao chế lên tầm siêu xe Fadil luôn
2 đứa kia mua Lux SA
 
Nhớ Em

Nhớ Em

Chim TO
Nói xấu Vin nhiều rồi
Comment này t dành để khen nó
Dưới đây là 2 sp tốt nhất của Vinfast: Điều đáng tiếc là với 2 sp này công sức của Vinner là rất ít. Đkm có lẽ vì thế mà nó mới tốt

1. XMĐ - Klara A2 đời đầu
- Do Ý thiết kế, nhìn cũng đc, ko đến nỗi xấu, cũng cute hao hao phong cách Vespa
- Con xe này các linh kiện điện chính đều từ Bosch
Đặc biệt là động cơ điện của Bosch phải nói là tuyệt vời ông mặt trời. Tao chở 2 thằng nữa béo như con lợn mà băng băng lên dốc, ko hề có dấu hiệu hụt hơi
- Điểm + nữa: rất dễ chế cháo, mấy thằng mặt lồn trên này toàn bọn mù kỹ thuật, công nghệ nên tao ko nói sâu. Con xe này chế lên siêu XMĐ rất dễ. Kiểu như đưa max speed lên 110 km/h, mất 10s để đạt max speed, hoặc kéo dài thời gian chạy đến 120km
- Hệ thống phanh ổn áp. Bóp đột ngột ko có hiện tượng bị xoay xe
- Khung xe chắc chắn: khung xe nó dày, chắc chắn hơn cả dòng PKL trăm triệu, toàn bộ mối hàn khung xe bằng robot --> hoàn hảo, ko có gì để chê
- Cốp rộng
- Tuy nhiên do dùng ắc quy, khung dày nên xe khá nặng
> Tao nhắc lại là Klara A2 đời đầu nhé, cùng model này đời sau thì ko còn ngon nữa

2. Fadil
- Con xe này là VF mua lại thiết kế của Hàn
- Xe thực thế đã sản xuất, bán bên Hàn nhiều năm rồi
- Câu chuyện chỉ đơn giản là bê sang VN sx, ko phải là thiết kế mới
1 số điểm chính
- Thiết kế: Xe hạng A thì xe buồi nào cũng lơ lớ như nhau thôi
- Nội thất: Cũng ổn, ngồi thấy rộng rãi
- Động cơ: Ngon, khỏe nhất so với dòng hạng A, cộng với thân xe nhẹ nên phóng vù vù
- Chống ồn, độ ổn định khi vận hành: Ngon
- Cốp: được
- Độ ăn xăng: Tất nhiên là máy khỏe thì ăn xăng hơn mấy con hạng A hãng # nhưng cũng chấp nhận đc
- Dễ dàng sản xuất: so với sedan, SUV thì xe hạng A sx dễ hơn rất rất nhiều
Nói chung về xe hạng A thì ko có nhiều điều để phân tích
Tóm lại là ổn
 
Nhớ Em

Nhớ Em

Chim TO
Chỉnh sửa lần cuối:
H

Hiep1234

Yếu sinh lý
Nhớ Em đã viết:
Nói xấu Vin nhiều rồi
Comment này t dành để khen nó
Dưới đây là 2 sp tốt nhất của Vinfast: Điều đáng tiếc là với 2 sp này công sức của Vinner là rất ít. Đkm có lẽ vì thế mà nó mới tốt

1. XMĐ - Klara A2 đời đầu
- Do Ý thiết kế, nhìn cũng đc, ko đến nỗi xấu, cũng cute hao hao phong cách Vespa
- Con xe này các linh kiện điện chính đều từ Bosch
Đặc biệt là động cơ điện của Bosch phải nói là tuyệt vời ông mặt trời. Tao chở 2 thằng nữa béo như con lợn mà băng băng lên dốc, ko hề có dấu hiệu hụt hơi
- Điểm + nữa: rất dễ chế cháo, mấy thằng mặt lồn trên này toàn bọn mù kỹ thuật, công nghệ nên tao ko nói sâu. Con xe này chế lên siêu XMĐ rất dễ. Kiểu như đưa max speed lên 110 km/h, mất 10s để đạt max speed, hoặc kéo dài thời gian chạy đến 120km
- Hệ thống phanh ổn áp. Bóp đột ngột ko có hiện tượng bị xoay xe
- Khung xe chắc chắn: khung xe nó dày, chắc chắn hơn cả dòng PKL trăm triệu, toàn bộ mối hàn khung xe bằng robot --> hoàn hảo, ko có gì để chê
- Cốp rộng
- Tuy nhiên do dùng ắc quy, khung dày nên xe khá nặng
> Tao nhắc lại là Klara A2 đời đầu nhé, cùng model này đời sau thì ko còn ngon nữa

2. Fadil
- Con xe này là VF mua lại thiết kế của Hàn
- Xe thực thế đã sản xuất, bán bên Hàn nhiều năm rồi
- Câu chuyện chỉ đơn giản là bê sang VN sx, ko phải là thiết kế mới
1 số điểm chính
- Thiết kế: Xe hạng A thì xe buồi nào cũng lơ lớ như nhau thôi
- Nội thất: Cũng ổn, ngồi thấy rộng rãi
- Động cơ: Ngon, khỏe nhất so với dòng hạng A, cộng với thân xe nhẹ nên phóng vù vù
- Chống ồn, độ ổn định khi vận hành: Ngon
- Cốp: được
- Độ ăn xăng: Tất nhiên là máy khỏe thì ăn xăng hơn mấy con hạng A hãng # nhưng cũng chấp nhận đc
- Dễ dàng sản xuất: so với sedan, SUV thì xe hạng A sx dễ hơn rất rất nhiều
Nói chung về xe hạng A thì ko có nhiều điều để phân tích
Tóm lại là ổn
Nhấn để mở rộng...
Lạ mày, người việt mình tài giỏi với khéo tay. Thế mà đụng vô mấy cái quan trọng hay kỹ thuật tao thấy nó toang quá
 
S

shevahn

Yếu sinh lý

Nhớ Em đã viết:
Nói xấu Vin nhiều rồi
Comment này t dành để khen nó
Dưới đây là 2 sp tốt nhất của Vinfast: Điều đáng tiếc là với 2 sp này công sức của Vinner là rất ít. Đkm có lẽ vì thế mà nó mới tốt

1. XMĐ - Klara A2 đời đầu
- Do Ý thiết kế, nhìn cũng đc, ko đến nỗi xấu, cũng cute hao hao phong cách Vespa
- Con xe này các linh kiện điện chính đều từ Bosch
Đặc biệt là động cơ điện của Bosch phải nói là tuyệt vời ông mặt trời. Tao chở 2 thằng nữa béo như con lợn mà băng băng lên dốc, ko hề có dấu hiệu hụt hơi
- Điểm + nữa: rất dễ chế cháo, mấy thằng mặt lồn trên này toàn bọn mù kỹ thuật, công nghệ nên tao ko nói sâu. Con xe này chế lên siêu XMĐ rất dễ. Kiểu như đưa max speed lên 110 km/h, mất 10s để đạt max speed, hoặc kéo dài thời gian chạy đến 120km
- Hệ thống phanh ổn áp. Bóp đột ngột ko có hiện tượng bị xoay xe
- Khung xe chắc chắn: khung xe nó dày, chắc chắn hơn cả dòng PKL trăm triệu, toàn bộ mối hàn khung xe bằng robot --> hoàn hảo, ko có gì để chê
- Cốp rộng
- Tuy nhiên do dùng ắc quy, khung dày nên xe khá nặng
> Tao nhắc lại là Klara A2 đời đầu nhé, cùng model này đời sau thì ko còn ngon nữa

2. Fadil
- Con xe này là VF mua lại thiết kế của Hàn
- Xe thực thế đã sản xuất, bán bên Hàn nhiều năm rồi
- Câu chuyện chỉ đơn giản là bê sang VN sx, ko phải là thiết kế mới
1 số điểm chính
- Thiết kế: Xe hạng A thì xe buồi nào cũng lơ lớ như nhau thôi
- Nội thất: Cũng ổn, ngồi thấy rộng rãi
- Động cơ: Ngon, khỏe nhất so với dòng hạng A, cộng với thân xe nhẹ nên phóng vù vù
- Chống ồn, độ ổn định khi vận hành: Ngon
- Cốp: được
- Độ ăn xăng: Tất nhiên là máy khỏe thì ăn xăng hơn mấy con hạng A hãng # nhưng cũng chấp nhận đc
- Dễ dàng sản xuất: so với sedan, SUV thì xe hạng A sx dễ hơn rất rất nhiều
Nói chung về xe hạng A thì ko có nhiều điều để phân tích
Tóm lại là ổn
Nhấn để mở rộng...
T đi con Klara A2 đây, đến giờ để vợ t đi chợ vẫn mượt :))

Mà t tưởng con Fadil lấy gốc từ con Spark của Chev ra mà nhỉ? Đợt trước mua thằng GM Việt Nam lấy luôn. Con này thì k thấy dân tình chê gì cả. Sắp tới sản xuất xe điện cứ hạng A đánh may ra có cửa. Làm mấy con xịn xịn xong éo có điều hoà chán vl :))

Lại nói VF8 nhớ hôm trc đi Taxi, ông tài xế demo hey Vinfast rạc mồm xong nó k lên =))
 
Nhớ Em

Nhớ Em

Chim TO
shevahn đã viết:
T đi con Klara A2 đây, đến giờ để vợ t đi chợ vẫn mượt :))

Mà t tưởng con Fadil lấy gốc từ con Spark của Chev ra mà nhỉ? Đợt trước mua thằng GM Việt Nam lấy luôn. Con này thì k thấy dân tình chê gì cả. Sắp tới sản xuất xe điện cứ hạng A đánh may ra có cửa. Làm mấy con xịn xịn xong éo có điều hoà chán vl :))

Lại nói VF8 nhớ hôm trc đi Taxi, ông tài xế demo hey Vinfast rạc mồm xong nó k lên =))
Nhấn để mở rộng...
Ko của Hàn
GM thiết bị các thứ kéo xuống sau bán đồng nát hết, cổ lỗ sĩ rồi
Nhân sự GM trên hn cũng kém, Vin nó ép cho nghỉ gần hết rồi
 
H

Hiep1234

Yếu sinh lý
Lol mẹ ép như Vin kiếm được ngườint
Nhớ Em đã viết:
Ko của Hàn
GM thiết bị các thứ kéo xuống sau bán đồng nát hết, cổ lỗ sĩ rồi
Nhân sự GM trên hn cũng kém, Vin nó ép cho nghỉ gần hết rồi
Nhấn để mở rộng...
Tao nói thật, làm kiểu vinfast có chó người tài muốn làm. Mày cứ để ý từ năm 2021 đến giờ vin có tuyển được ai là người tài nữa đâu. Cái Vin cần là một đội ngũ kỹ sư nhiều kinh nghiệm và ý tưởng, tiếc là đội này bị đám Âu Mỹ chiếm hết rồi, chưa kể giờ Vin mang tiếng vậy rồi chẳng ai muốn đâm đầu vô cả.
Tao cũng theo dõi Vf và các hãng xe khác họ mang về rất nhiều kỹ sư giỏi từ BMW hay Audi,… Còn Vin thì toàn tụi học mấy nghành phông bạt :(
 
Mày phải đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây.
Bên trên