Kiến thức Lăn bánh dưới 1 tỷ, nên chọn xe 5 chổ gầm cao loại nào bọn mày ?

Tuấn_Khỉ

Yếu sinh lý
Tao cũng định mua cho vk tao một con xe nhỏ đi làm , vk tao mới học bằng lái , mua cho nó con wuling này thấy on ko
 

Đính kèm

  • IMG_8450.jpeg
    IMG_8450.jpeg
    475.6 KB · Xem: 9

Koong_Savina

Tao là gay
Má, để ý kĩ lại mới thấy mày chắc Sale Toy rồi. Cross mà chạy 120-150 tài yếu có mà ăn lươn ngay. Tao chạy đủ loại rồi, chắc chắn cross là nhạt nhoà nhất phân khúc, hàng B+ mà bán giá hạng C. Đéo nên mua
Tao đóng Cross của vợ tao trên cao tốc HN-HP lên 152km/h vô lăng vẫn đầm và chắc nịch, đéo bị lắc 1 tí nào luôn. Còn con CX5 mua trước nửa năm thì đóng lên 140km/h vô lăng bắt đầu rung bần bật.
 

trũngix

Yếu sinh lý
Mày nói thế là chủ quan. Tao sale bđs chứ đút buồi vào sale mấy con xe cộ. Những gì tao còm ở trên chỉ là trải nghiệm và kn cá nhân đã từng khinh qua rất nhiều loại xe. Đến bh tao chung thủy với Cayenne đời cổ, tao cảm thấy rất hài lòng.
Mày chạy đc Cayene đời cổ mà đi khen Cross tjif tao đéo tin. Như tao chạy Su mà bây giờ có đổi thì chỉ lên BMW hoặc Posche thì mới thoả mãn cảm giác lái thôi.
 

Koong_Savina

Tao là gay
Tao cũng định mua cho vk tao một con xe nhỏ đi làm , vk tao mới học bằng lái , mua cho nó con wuling này thấy on ko
Mới lấy bằng thì cứ mua i10 hoặc Kia morning cũ mà đi. Vừa rẻ vừa là luyện tay lái, đi khoảng 1 năm lái cứng rồi bán đi mua con xe mới.
Tuyệt đối không dính vào xe tàu.
 

thanhnienhoifx

Tao là gay
Tucson b ơi , t mía con này bản 2022 chạy khá mượt xe để đồ rộng , lăn bánh hn cỡ 1 tỷ cho bản vừa
 

Koong_Savina

Tao là gay
Mày chạy đc Cayene đời cổ mà đi khen Cross tjif tao đéo tin. Như tao chạy Su mà bây giờ có đổi thì chỉ lên BMW hoặc Posche thì mới thoả mãn cảm giác lái thôi.
Mày nói thế là đéo hiểu ý tao rồi. Tao khen con Cross so với mấy con cùng phân khúc với nó. Chứ tao đã đi cayenne rồi thì đéo bao giờ tao đi xe Nhật, Hàn nữa.
Vợ tao đi Cross, trước đấy nó nằng nặc đòi CX5, xong đc nửa năm phải bán đi mua Cross.
 

trũngix

Yếu sinh lý
Mày nói thế là đéo hiểu ý tao rồi. Tao khen con Cross so với mấy con cùng phân khúc với nó. Chứ tao đã đi cayenne rồi thì đéo bao giờ tao đi xe Nhật, Hàn nữa.
Vợ tao đi Cross, trước đấy nó nằng nặc đòi CX5, xong đc nửa năm phải bán đi mua Cross.
Ok. Nhưng tao cũng hay chạy con cross của ông sếp, quan điểm là đéo đáng tiền, gia đình 4 người thì chật, ko thoải mái khi đi xa
 

lucifer880

Tao là gay
mua oto là theo nhu cầu của mày chứ ko phải nhu cầu của thiên hạ. dưới 1 tỏi 5c thì tuỳ nhu cầu: sonet, raize, seltos... như tao thì làm con tucson là ngon kèo, hoặc kick epower
 

Abhnvn

Cặc nhỏ
Tao đóng Cross của vợ tao trên cao tốc HN-HP lên 152km/h vô lăng vẫn đầm và chắc nịch, đéo bị lắc 1 tí nào luôn. Còn con CX5 mua trước nửa năm thì đóng lên 140km/h vô lăng bắt đầu rung bần bật.
Tao đang đi cx5, ngoài đi cao tốc 120kmh hơi ồn ra thì chả có gì để chê.
cx5 2.0 đời 16 tao đóng lên 170 là thấy ì ạch 😆
Nên chê 🤣. Hôm nào mày đóng lên 170 đi, xem nó ì ạch ko. Tầm 140 đổ lại thì i10 lên còn mượt.
 

Koong_Savina

Tao là gay
cx5 2.0 đời 16 tao đóng lên 170 là thấy ì ạch 😆
Nên chê 🤣. Hôm nào mày đóng lên 170 đi, xem nó ì ạch ko. Tầm 140 đổ lại thì i10 lên còn mượt.
Tao chịu mày ơi. Đường tiêu chuẩn như autobahn bên Đức tao chạy con Mer E300 AMG đóng lên 260 thấy vẫn bt vãi lồn. Mà cái cao tốc HN-HP đóng lên 140-150 là thấy sợ vãi tom lồn rồi, vì trên đường nhiều thằng đi ngu vl nên đéo dám vít ga lên nữa.
 

vnhcalcifer

Yếu sinh lý
Làm con bán tải isuzu dmax,bền rẻ tiết kiệm,công nghệ tương đối,bản đắt nhất lăn bánh cũng chỉ 800
 

Abhnvn

Cặc nhỏ
Tao chịu mày ơi. Đường tiêu chuẩn như autobahn bên Đức tao chạy con Mer E300 AMG đóng lên 260 thấy vẫn bt vãi lồn. Mà cái cao tốc HN-HP đóng lên 140-150 là thấy sợ vãi tom lồn rồi, vì trên đường nhiều thằng đi ngu vl nên đéo dám vít ga lên nữa.
Mer nói làm gì, lại còn mer E. Lên 200 cảm giác như vios chạy 120
 

Abhnvn

Cặc nhỏ
Lên youtbe xem, đọc báo các kiểu, xe lồn nào cũng bị chê, giá thì ngang ngang nhau, đéo biết sao luôn
thằng nào rành chỉ tao với, như title
5 chỗ gầm cao dưới tỏi thiếu gì CUV đâu. Kiếm con out của mit cho rẻ. Đi tương tự nhau cả thôi, khác biệt ko đáng kể. Lái mới mua xe cũ và cỏ thôi.
 

Koong_Savina

Tao là gay
Mer nói làm gì, lại còn mer E. Lên 200 cảm giác như vios chạy 120
Quan trọng là chất lượng, điều kiện đường xá như nào thôi. Cao tốc ở VN gọi là cao tốc nhưng thực ra nó đéo vận hành đúng theo thiết kế của nó. Vì đkm rất nhiều thằng óc lợn cứ rùa bò cái làn 120km/h, các xe thì đảo làn vượt nhau vô tội vạ đéo theo 1 quy luật, quy tắc nào cả, nên tao cảm thấy nguy hiểm vãi lồn. Chứ đúng ra nếu ý thức, nhận thức người dân mà tốt, đi đứng tham gia giao thông có văn hóa thì kể cả con i10 cũng vít lên 140-150km/h vô tư.
 

Krob91

Yếu sinh lý
5 chỗ gầm cao con nào có cửa sổ trời panorama toàn cảnh nhỉ...kệ mẹ thằng nào nói ra vào nhà tao chỉ thích cái opt đấy.
Min là MG ZS, max là KIA Sportage rồi nên chúng mày suggest giúp con nào giữa giữa thử
 

txxx

Yếu sinh lý
topic này thằng nào kêu Toyota ở Đông Lào mà ngon, chạy chân thật thì chỉ có thể là seeder toyota hay đàn em thg lồn dmqtrieu ... Ngoài cái logo để bán lại được giá thì đéo có vẹo gì ...

Ở vn thì thằng toa thấy bơm tiền cho review youtube nhiều nhất la thg Honda, sau tới mấy thg xe hàn ... mà tin mấy thg đó thì 40/60 thôi.

dươi 1 tỷ giờ nhiều lựa chọn lắm rồi, mày thích an toàn thì coi mấy clip crashtest trên youtube, thg nào sau vạ chạm còn hình hài, hình nộm bên trong con nguyên ven thì uu tiên xe đó. Còn coi mấy tin tai nạn trên cao tốc hay thường ngày thì Toyota là thằng nát bét nhiều nhất ...

Tao đang chạy Ford Explorer 2017 và X3 30i . Mà dưới 1 tỷ, chỉnh chu , chắc chắn và option , trang bị tốt nhất trong tầm giá, nếu mày muốn xe mới thì Subaru Forester hoặc là crv thiết kế bản cũ . còn xe cũ thì dễ lựa chọn mấy thg hạng cao nhưng vẫn chạy đáp ưng rất tôt thì Explorer 2017 như tao đg chạy là lựa chọn đáng cân nhắc (nhập mỹ, 7 chỗ, người lớn dưới 1m8 ngồi hàng 3 vẫn thoải mái, động cơ mạnh mà ăn xăng cũng ổn 12-13l/100km, công nghệ cũng đầy đủ)
 
Chỉnh sửa lần cuối:
Bên trên