sáng hôm qua tao ra ford hải phòng thử xe. đi sướng vl. gầm cao máy thoáng. công nghệ nhiều. sale báo tao 870 nhưng thực tế 920Nếu m không ngại xe tàu đóng mác Ford thì quất thôi. Nó đảm bảo tiêu chuẩn xe Ford toàn cầu nhưng đéo được bán ở Mỹ, hình như chỉ bán ở châu Á thôi. T cũng lăn tăn thế nên không múc con này chứ thừa nhận là ở ngoài nhìn thì thấy nó ngon phết đấy, chưa ngồi chạy thử nên chưa biết ở trong sao để phán
T cũng rất vote con này. Xe bố t mua chạy gần chục năm rồi vẫn sướng. Do nhà có xe này rồi chứ không sắp tới t cũng múc.
Sướng chứ, đầm chắc cách âm tốt, dáng đẹp mua mấy năm rồi h vẫn mê lắm. Nhưng vẫn đang cày để lên mẹc S hoặc pos.
Ai lái rồi , trải nghiệm r mới nhận xét khách quan nhất. Bọn khác đéo qtam
Giàu thế tml, m làm nghề gì vậy
Nhiều anh em đi Bim 5 đời mới nhất thì đánh giá con Lux dc 6,7/10 so với Bim real. Nhưng giá con Lux a giờ 600, con Bim 5 tầm 3 tỷ. Vậy thì đi Lux a quá ngon rồi
Chờ sang năm hãy múc. Cuối năm nay cross ra bản mới rồi.
Vậy t cũng chờ đến cuối năm nay xem sao
Lux A thì nó sướng thua Bim 3 tí thôi chứ Bim 5 thì nó hơn hẳn rồi m. Nhưng nếu mà từ Lux A lên Bim 5 thì thật sự là ko nên.
đọc mãi mới thấy đồng dâm, tao chuẩn bị xúc RS 2024
)) bấm biển đang chờ, chạy phê ko mlGõ đầu porsche mà màyđọc mãi mới thấy đồng dâm, tao chuẩn bị xúc RS 2024
Giống tạo. Mà có khi phải nâng cấp lên giàn lốp mít cho tai nó đỡ mệt
Bim 5 với lux a thì nó cũng 6/10. Mà bỏ ra gấp 6 lần tiền. Ko bõ
nghĩ chắc cũng k khá hơn nhiều đâu sir, t thấy chủ yếu do cách âm thôi, hạng B thôi cũng k đòi hỏi đc, mâm to nên vậy, có thg check so vs byd cũng ồn y vậy, chả hơn gìGiống tạo. Mà có khi phải nâng cấp lên giàn lốp mít cho tai nó đỡ mệt
