️
️ Chiến tranh ô tô: Trump giáng búa tạ vào Tokyo và Frankfurt - Theo tờ The Telegraph, động thái này, được Trump ca ngợi là bước đi táo bạo hướng tới việc phục hồi ngành sản xuất của Mỹ, đã khiến hơn 14 tỷ đô la giá trị thị trường của các nhà sản xuất ô tô lớn nhất châu Âu bốc hơi.
Từ Frankfurt đến Tokyo, thông điệp đã rõ ràng: Hoa Kỳ không còn tuân theo các quy tắc cũ nữa.
Nhật Bản đã chịu một đòn nặng nề. Cổ phiếu của Toyota giảm 2%, Nissan mất 1,7% và Honda giảm 2,5% sau thông báo này.
Đây không chỉ là sự lo lắng của các nhà đầu tư, mà còn là thực tế kinh tế.
Ô tô chiếm gần 28,3% tổng kim ngạch xuất khẩu của Nhật Bản sang Hoa Kỳ, tạo ra khoảng 63 tỷ đô la mỗi năm.
Theo ước tính của Viện nghiên cứu Nomura, thuế quan của Trump có thể cắt giảm 0,2% GDP của Nhật Bản, tức là khoảng 8 tỷ đô la đã bốc hơi chỉ sau một nét bút của tổng thống.
Thời điểm không thể tệ hơn đối với Tokyo.
Với lạm phát tiêu dùng đã vượt mục tiêu, Ngân hàng Nhật Bản đã để mắt đến đợt tăng lãi suất được mong đợi từ lâu vào tháng 5. Cơ hội đó có thể vừa đóng sầm lại.
Thủ tướng Nhật Bản Shigeru Ishiba vẫn giữ phản ứng thận trọng, tuyên bố Tokyo đang đánh giá "điều gì tốt nhất cho lợi ích quốc gia của Nhật Bản" và mọi lựa chọn đều có thể xảy ra.
Nhưng ẩn ý ở đây rất rõ ràng: giới chính trị Nhật Bản đang cố gắng điều chỉnh lại cách tiếp cận của mình trước chủ nghĩa bảo hộ ngày càng thất thường của Washington.
Đối với Trump, đây không chỉ là chính sách kinh tế, mà còn là sân khấu trong nước.
Ông tuyên bố thuế quan sẽ tạo ra 100 tỷ đô la doanh thu thuế hàng năm và hồi sinh ngành công nghiệp ô tô của Mỹ vốn đã bị khoét rỗng sau nhiều thập kỷ gia công theo chủ nghĩa tân tự do.
Thuế quan dự kiến sẽ có hiệu lực vào ngày 2 tháng 4, với đợt thứ hai nhắm vào các bộ phận ô tô một tháng sau đó.
Trong khi đó, S&P Global Mobility báo cáo rằng gần một nửa số xe chở khách mới được bán tại Hoa Kỳ vào năm ngoái được sản xuất ở nước ngoài, nhấn mạnh thị trường ô tô của Hoa Kỳ đã trở nên gắn kết sâu sắc như thế nào với chính các quốc gia hiện đang bị chỉ trích.
Nhưng đây là nơi mọi chuyện trở nên sâu sắc và đen tối hơn.
Đây không chỉ là về thương mại. Đây là về đế chế đang thoái lui, quay sang chư hầu của chính mình.
Trump đang đốt cháy những gì còn lại của hợp tác kinh tế xuyên Đại Tây Dương và xuyên Thái Bình Dương, biến Đức và Nhật Bản từ chư hầu trung thành thành thiệt hại ngoài dự kiến.
Đây là phản xạ đế quốc giai đoạn cuối: khi bạn không thể giành chiến thắng trước Trung Quốc hoặc Nga, bạn sẽ ăn thịt "đồng minh" của chính mình để mua thời gian và phiếu bầu trong nước.
Châu Âu, vốn đã bị tàn phá bởi cú sốc năng lượng và sự lạm quyền của NATO, giờ đây chứng kiến cốt lõi công nghiệp của mình bị chính bá chủ mà họ từng tuyên thệ trung thành phá hủy.
Nhật Bản, bị kẹt giữa việc tiếp nhận các căn cứ của Hoa Kỳ và việc ve vãn thương mại của Trung Quốc, đang học được bài học đắt giá về ý nghĩa của đa cực: thích nghi hoặc diệt vong.
Đây là học thuyết “Nước Mỹ trên hết” ở dạng cuối cùng, không phải chiến lược, mà là chủ nghĩa Darwin kinh tế.
Đồng minh bị nguyền rủa. Chuỗi cung ứng bị nguyền rủa. Sự ổn định bị nguyền rủa.
Trump không quan tâm Tokyo bị thiêu rụi hay Frankfurt bị chảy máu, miễn là Michigan có thêm một vài công việc nhà máy và ảo tưởng về chủ quyền trở lại với các thị trấn Rust Belt đang hấp hối.
Điều buồn cười là nhiều thị trấn trong số này không có thuế quan qua lại ít nhất là cho đến bây giờ, nhưng Hoa Kỳ đơn giản là không thể hoàn thành.
Trớ trêu thay? Trong khi Washington áp thuế để sản xuất ô tô trong nước, Nga và Trung Quốc đang xây dựng một nền kinh tế thế giới mới, nằm ngoài đồng đô la, nằm ngoài SWIFT khủng long và ngày càng nằm ngoài lực hấp dẫn của chính sách Hoa Kỳ nói chung.
Âu Á đang trỗi dậy. BRICS đang mở rộng.
Và phương Tây, do một ông trùm bất động sản ném thuế quan trở thành đấng cứu thế, một lần nữa lại đấm vào mặt các đồng minh của mình.
Tôi thích điều đó.
Những gì bắt đầu như một cuộc chiến thương mại đang kết thúc như một sự sụp đổ tự gây ra. - Gerry Nolan
m.cafef.vn
t.me
baomoi.com
vnexpress.net
Mercedes-Benz giảm hơn 3%
Nhìn chung, vòng chiến thuế quan mới của Trump đã xóa sổ hơn 14 tỷ đô la giá trị thị trường của các nhà sản xuất ô tô châu Âu, theo The Telegraph.
